鈑金機箱表面通過自然形成的氧化膜一般都不均勻且是非連續(xù)薄膜，在對其表面涂裝時必須提前一步對它進行的清除處理，對于壓鑄件來說可使用硝1酸來對表面進行氧化膜處理。對于室外的機箱機柜來說良好的防水性是關(guān)鍵。想要機箱機柜具有良好的防水性就必須使它的外殼具有較強的防水性。只要機箱機柜外殼具有較強的防水性，機箱機柜的內(nèi)部部件就不會造成不必要的損害。鈑金機箱外殼在進行外殼加工過程中首先要對其進行落料加工，當達到良好的落料后邊需要對其進行下一步工序。在這個過程里就需要對其進行折彎工序。
機箱機柜的質(zhì)量直接受制作工藝的好壞的影響，工藝較高機箱的鋼板邊緣不會泛起毛邊、銳口、毛刺等現(xiàn)象，并且暴露的邊角都經(jīng)由折邊處理，不易劃傷裝機者的手。各個插卡槽位的定位也都相等準確，不會泛起配件裝置不上或許錯位的為難狀況。對于室內(nèi)的機箱機柜來說，其環(huán)境的優(yōu)越性大大超過了室外的機箱機柜，當然根據(jù)環(huán)境的不同室內(nèi)的機箱機柜與室外的機箱機柜的性能也有很大的差距，一般來說室外的機箱機柜的性能要求會更高一些。對于室外的機箱機柜來說良好的防水性是關(guān)鍵。想要機箱機柜具有良好的防水性就必須使它的外殼具有較強的防水性。只要機箱機柜外殼具有較強的防水性，機箱機柜的內(nèi)部部件就不會造成不必要的損害。
鈑金機箱不允許有肉眼可見傾斜或局部歪、扭現(xiàn)象存在?？蚣芰⒅c底座垂直度為小于1.5mm。檢測時以底座上表面為基準，以立柱上端內(nèi)沿面為測量點。在對機箱機柜進行表面預(yù)處理的過程中可以對其進行表面噴塑或者噴漆處理，這樣根據(jù)不同的具體情況我們可以選擇合適的方法來增加鈑金機箱機柜的使用壽命和年限。隨著我國工業(yè)化程度的不斷增強，鈑金結(jié)構(gòu)的機柜在科研.進行必要的物理設(shè)計和化學設(shè)計，以保證機想的結(jié)構(gòu)具有良好的剛度和強度以及良好的電磁隔離、接地、噪聲隔離、通風散熱等性能。
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